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臉書不公開社團「爆料公社」,12日有網友上傳一張宅急便人員趴跪在地的照片,網友發文指稱疑因送貨員送貨遲到,被收貨的民眾逼下跪。不過警方表示,收貨人夫婦與送貨員發生口角後,送貨員情緒失控,不僅摔安全帽還語帶恐嚇,妻子氣得踹了送貨員一腳,警方趕到時送貨員已跪趴在地,收貨人夫婦則聲稱沒有逼他下跪。

這起事件發生在彰化員林,員林莒光派出所員警說,這名送貨員年約20歲,是一名大學生,半工半讀前立腺 自慰,但因公司假日人力不足,今天送貨遲到了2個小時,收貨人夫婦因此拒絕簽收,並與送貨員爆發口角,送貨員情緒失控,摔安全帽還語帶恐嚇「我知道你家住哪裡。」

警方表示,收貨人夫婦也當場情緒失控,妻子氣得踹了送貨員一腳,警方接到民眾到案趕到現場處理時,送貨員已經跪趴在地大哭,只好先聯絡其公司人員將他帶回,收貨人夫婦稱是送貨員自己跪趴地上,他們沒有逼他。這名送貨員事後已去醫院驗傷,雙方暫不提告。

 

 

 

 

 

 

 

 







▲TOYOTA將在日內瓦車展上,推出未來都會移動方案「i-TRIL」。(圖/翻攝自TOYOTA)

記者張慶輝/綜合報導

電動車和無人駕駛已成趨勢,但「未來」還有沒有更多可能?日本車廠TOYOTA近期釋出「i-TRIL」概念預告,雖然只有一張曖昧的車頭線條,不過利用傾倒過彎、以及三人座的配置,都使人想起4年前的「i-Road」,兩者正是為了解決都會交通問題而生。

▲i-TRIL將會採用與i-Road(上圖)相同的轉向方式。(圖/翻攝自TOYOTA)

i-TRIL是由法國尼斯的TOYOTA歐洲設計中心主導,採用與i-Road相同的「Active Lean」技術,透過可180度轉向的單後輪、以及能傾倒的雙前輪,配合電腦與陀螺儀,不但保有高速過彎時的穩定性,在低速時的迴轉半徑也能縮小,非常適合地狹人稠的都會區使用。

不過與i-Road最大的不同,就在於i-TRIL將採三座配置,比起i-Road的1+1更實用,但車身尺碼也會跟著放大,究竟TOYOTA要如何在空間與方便間取捨,還有待日內瓦車展登場後,才能一窺i-TRIL的真面目。



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